张自忠,煮鸡蛋要多久,强奸罪

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  英国金融时报网28日发表该报专栏作家戴维皮林的文章,题目是《韩国沉船事件的真正原因》。文胸和说,重大悲剧常常引起全国性的反思。本月16日的韩国客轮沉没事件也不例外,它不仅激发了悲痛与愤怒之情,还导致了一种近似自我厌恶的情绪。“这是典型的人祸,源于韩国社会对安全的漠视,”一篇社评怒斥。它接下来鄙夷地问道:“这是什么样的国家?”另一篇文章指出:“除非改变韩国社会,否则不知道还有怎样的悲剧会向我们袭来。”

  事故可能最终将造成300多人丧生,其中大多是十几岁的学生。在试图理解事故原因的过程中,韩国人撒下了大网。最受质疑的是客轮的船长和政府。前者被指弃船逃跑,后者应对李春城被送姐妹花缓慢,发出的救援行动信息自相矛盾,表现颇似上月航班失踪姓爱事件后的马来西亚政府。

  但除了直接元凶之外,韩国人进行了更深层次的挖掘,对他们的社会提出了疑问。在外界看来,韩国成就斐然,生活水平接近西方。但在不少韩国人眼里,他们的社会似乎存在严重缺陷--不平等,教育竞争激烈,自杀倾向严重。有人指出,客轮沉没事件的终极原因之一,是韩国的经济模式,它重视增长、利润和韩国企业萧山红十五线车祸的声望,牺牲公民的福祉。另wjnxz一种被不少外国评论家引用的说法甚至对韩国文化本身提出指责,尤其是对等级制度的遵守--据说,正是它导致学生们听从指示留在舱内,最终酿成致命悲剧。

  韩国的安全记录确实糟糕。在发达国家中,它发生的致命工业事故数量仅次于土耳其。1995年,首尔(当时称为汉城--译者注)一家建造成本低廉的百货商场倒塌张自忠,煮鸡蛋要多久,强奸罪,导致500人死亡、近1000人受伤。韩国的核工业同样不重视安全,2013年曾被发现使用假冒零件。3家核电站因为所使用的电缆涉及伪造安全许可证而被关闭。安王加行全文化的缺失还表现在韩国的马路上,酒驾司空见惯,系安全带却不那么常见。韩国的驾考非常简单,以至于中国人涌入首尔考取驾照。

  在“岁月”号沉船事件中鲁兆新浪博客,安全规范的不足似乎已经到了无可救药的地步。没有清楚的疏散流程可供船员遵循。夫妻换客轮的广播系统工作不正常,向乘客发布的指令往好处说是坑人,往坏处说是要命。许多船员是临时工,这体现出韩国劳动力的“临时工kennyswork化”加剧--薪酬丰厚的全职工作与其他工作之间差异巨大。客轮之所以还能航行,是因为法律做出修改,将船只的服役寿命从20年延长到30年。有猜测称这艘为了增加客容量而两度翻新的客轮不太稳定。如果猜测属实,则表明检验制度形同虚设。

  正如很多韩国人所总结的那样,整法龙功个事件折射出韩国社会的性质:用《韩国:不可思议之国》作者丹尼尔图德的话来说,就是“增长即一切,而生活质量是可以许默资源网牺牲的。”政治评论家提到,韩国有一种跃泽吮血蛛“balli-balli”文化,即“赶快赶快”文化。

  许多韩国人,尤其是持左翼立场的韩国人,抱怨社会保障网络薄弱,社会竞争激烈。这让人回想起记李将军回来繁荣的20世纪六七十年代,日本人在拼命追求增长过程中所谓的“空虚的富裕”。

  那么文化问题呢?Shim Jae-hoon谈到了遵从等级制度的儒家思想,他推测这可能拖慢了救援努力,阻止了救生行动。在《异类》一书中,马尔科姆格拉德威尔提出了一个或许牵强的观点:1997年大韩航空的一起空难,是因为副驾驶和工程师认天佛尊为自己不能向机长通报迫在眉睫的灾难。诸如此类的文化解读通常太过肤浅,几乎毫无用处criminate。关于2011年日本福岛第一核电站核泄漏事一身猪腩肉故的一份报告指责了南旭东博客“日本文化根深蒂固的传统”,这种解释开脱了个人方咏咏的责任,淡化了清晰安全流程的作用。

  图德驳斥了广泛流肖青璇传的文化解读,称这导致自我憎恨和懒惰。如果一件事被认为是“文化性的”,那么下一河南特安职业培训学校步便是认为它无法改变。图德是对的。韩国人应该放下关于生死存亡问题的悲痛,关注实际行动可以办到的事情。事实上,这可能包括调整战后的价值观,因为它太过频繁地强调增长,轻视人的福祉。不过,或许还有一些更容易做的事情。适当的安全演练和充足的安全法规,再加以严格的执行,将是个不错的起点。