不灭武尊,【我的骑行史】回家的路,炉甘石洗剂

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我喜爱骑车,可是大学来到了大连,一个处处都是上坡下坡,没有平路的当地。上大学的第一天,学长一听我喜爱骑自行车,就说“你能够换个爱好了,大连不适合骑车”。无聊了一学期后,大一下仍是买了自行车,开端在大连四处转。暑假的时重生h候就趁机,骑车回家了。

来点根本信息,这次骑行是在2012年的7月

咱们三个人。我从大连骑到山东高唐(\(^o^)/~便是我家),

Z由于有事,从大连骑到锦州就换火车回去了,

L陪我骑到天津,然后又自己骑到了石家庄。

一路周围走边玩,我一共用了9天半的时刻,骑了1300公里左右

路途是大连-营口-盘锦-锦州-葫芦岛-秦皇岛-唐山-天津-德州-高唐

——————————————————————我是分隔符\(^o^)/~————————————不灭武尊,【我的骑行史】回家的路,炉甘石洗剂——————————————————

先说说为什么动身吧。

其一,高考完毕后因种种原因骑车环游山东的方案没能实施,心里不爽,总感觉是个惋惜。

其二,大一过得太苍茫,太颓丧,始于高中的苍茫在玄笔录前传之怨妖坛我上大学后非但没有消除,反而越来越深。我感觉自己彻底控制不了自己的主意,许多问题总在想,却总也想不理解,但自己还总是去想。上大学后简直彻底没有了之前那种达观,期望得到他人的一点协助却底子没人在乎我。测验了一些东西却总是倍受冲击。与其再这么白白消耗芳华,我仍是自己换点环境,多逛逛,多看看,一路周围走边想,边沟通边感悟,或许能让自己舒适一点。不灭武尊,【我的骑行史】回家的路,炉甘石洗剂

其三,一路上能够看到许多风光,能够想走就走想停就停,能够说被人忽视(横竖一向是这样),也能够说是无拘无束。风般自在,这感觉,我喜爱。

其实以上所谓理由都太牵扯,真实的理由就一个,我就想骑车回家了,所以就动身了。我现在不做今后就没机会了,所以就这么走了。 

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动身前的事就不细讲了,先是向老爸老妈要了买笔记本电脑的钱,以二手价拿了家里的旧电脑(便是我现在用的,刚强的HP) ,然后就拿剩余的钱买了自行车,再加上剩余的一点日子费,路上的开支就预备出来了。然后最主要的是找火伴,在我的各种忽悠之下,总算找到了Z和L,尽管不能一向走到终究,但也有满足理由压服老爸他们了(一路上的各种事多亏了这俩货的协助,\(^o^)/~)。终究还打了一个社会实践的旗帜,o(╯□╰)o这么自在的一个事,本不肯干这么虚头巴脑的东西,但没办法,总是要习惯社会的,打点这种旗帜仍是很有含义的(尽管我到现在不知道含义是怎样一个东西(⊙_⊙))。关于音讯的保密性作业,我是做通李春城被送姐妹花了老爸的作业,老妈是怎样都不敢说,所以一向在保密。Z的爸爸妈妈很赞同,L保密作业做的比我还好,爸爸妈妈都不知道。

然后咱们预备好了头盔、雨衣、手电等配备以及一些药品,又做了一些体能训练。原本想提早上完课就直接动身呢,可是后来又有一个面试。心急的咱们就在参加完面试后的那个下午动身了。

前期的预备有点繁琐,尤其是预备那个什么社会实践的材料,让人心烦,不过我都稀里糊涂一两年了,自己不想做的事也做了一大堆了,再做这点东西也没什么。但在动身前,有时分一想到自己就要骑车回家了,就特别振奋,有一次我还做梦笑醒了

做好了这些作业咱们就动身啦!

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。前面那是我兄弟,我也是分隔符。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

前面说了, 咱们是在下午动身的。那全国着下雨,咱们两点多就走了。从咱们那大黑山男人双语软件学院向北走,一开端便是连续两三个大上坡,然后便是一个超爽的大下坡,速度轻松飙到40+(km/h),走了没多久就遇到前方路途施工,这难不住咱们,就直接走不灭武尊,【我的骑行史】回家的路,炉甘石洗剂小路,坑坑洼洼,尘土飞扬,不过刚开端,很有精力,感觉这样很好,要是一望无际还感觉没意思呢。之后就直接上了省道,路途很好,可是上坡下坡连续不断,最长的一个上坡如同有一公里多长,最离谱的是下坡的当地还立着牌子。“限速40”,咱们不必刹车速度就能过50,那些喝石油的四轮机器会比咱们这纯绿色交通工具慢?

在若干上下坡后,下午4点多咱们到瓦房店了,想找邮局盖邮戳,可这个邮局竟然4点半就下班了,咱们找到邮局时是4点40多(仅仅做个留念,不过由于咱们根本是早上6点多就走,中心10点多到下午3点多歇息,晚上一般会骑到七八点,而邮局一般早上8点才上班,下午6点就下班,所以我的邮戳盖得不全),咱们简略歇息了一下,吃了点东西。沟通了下感觉膂力还行,就持续走了。如同是晚上7点多赶到了普兰店,找了个旅馆就住下了。

第一天,一下午骑了70+公里 ,咱们都还有膂力。可是气候预报说仙墓陆云后几天有雨,让咱们有些忧虑。

PS:

这是骑行的第一天,仅仅沉溺在骑行的高兴中,没有想太多。

不过在骑那种超长上坡的时分,尽管越来越费劲,但总感觉自己在一点一点挨近天空,那种感觉超棒,我想骑车去拉萨的童鞋们这种感触应该愈加激烈。没有任何的打扰,就自己极力着向前向上,就这么一点点挨近着天空,上去后视界一开阔看到与之前截然不同的风光,太爽了!

…… …… …… …… …… …… …… …… …… …… 我也来凑热闹了,我是分隔符…… …… ………… …… …… …… …… …… …… 

第二天公然下雨了,并且是大雨,早上不到六点就起来了,看着外面的大雨,咱们三个愣头愣脑的二货就想这点小雨算什么,决议按原方案赶路,仅仅缩短了这一天的方案行程。

上午是从普兰店到熊岳,走的是盖亮线、许蔡线两条县级公路。这一段路风光是真不错,肯定是青山绿水,路上车也少。可是,雨越下越大,前不着村,后不着店,想停下来都找不到当地避雨。咱们三个二货也没的挑选了,就持续走吧。我和L还都戴着眼镜,视野受阻。并且今日上午的路还和前一天相同,上坡下坡不断,下雨天刹车也受影响,咱们真是打起了十二分的当心。后来十分困难找了个加油站避雨,停下来彼此一看,三个啼饥号寒的落汤鸡o(╯□╰)o。过了一会雨小了,咱们就持续走了。

不一会,雨就停了,咱们享用了一段很爽的路。路面被雨水冲刷得干干净净,路旁是随风飘动的杨柳,路上简直没有什么车辆,小风吹着,O(∩_∩)O哈哈~爽歪歪啦。

正午赶到了熊岳,一个生态小城,环境很不错,但很无法的是也在大搞房地产。在这里我也总算盖上了邮戳。考虑到实践状况,尽管不下雨了,但咱们下午也没方案赶太多路,就改动方案,今日骑到盖州就行。

下午就持续赶路。很无语的是,动身没多远,又下雨了,并且比上午k7713还大。同样是前不着村后不着店,没有办法,只能赶路。悲惨剧的是,Z的车子爆胎了,下雨也不方便补胎,就直接换备胎了。无法的是走出没多远又爆胎了,咱们就在路周围对Z的车子进行了细心的检查,但究竟还下着大雨,找了半响也只找到一些小石子算了。然后就很无法的,Z的车子连续爆胎,咱们的三条备胎悉数被用完了,幸亏离目的地不远了,就不断地给自行车鼓劲,不断的向前走,差不多是走上一公里打一次气,(⊙_⊙)。

在离盖州市区还有五六公里的当地,咱们看到了一场事故。一辆120的救护车翻在沟里,一个女护士样的人身上沾满血迹泥土呆站在路周围,另一个30左右的男的在沟里边不停地安慰着另一个伤势很严重的人,包含咱们在内,有五六个人在路周围看着,但咱们也无法做什么,只能等着120的到来。不一会另一辆120来了,咱们帮助把那个重伤的人抬上了救护车。大雨还在下着,空气反常凝重,咱们都三个彼此一看,说胡亦晴了句“留意安全”就持续赶路了。

晚上7点多赶到了盖州,找了几个旅馆都没当地了,后来总算找到了一个宾馆,还好,价格很廉价,并且有**卫浴、电脑等。三个啼饥号寒的落汤鸡也总算能够好好歇息了。这一天走了115公里。

PS: 第二天的那场事故让我形象深化,又是存亡之间。之前没见过这么惨烈的事故现场,其时还下着大雨。那重伤者的腿现已是血肉模糊,从他的状况看,他应该原先便是被120抢救的,又遇到这种事故…… 

尽管我一向说自己活不理解,多少次感觉自己就像酒囊饭袋一般,多少次感觉自己这么浑浑噩噩得活着和死了没什么差异,但,我至少还活着。 朝鲜金正思;

在天然面前,在实践面前,人便是这么藐小软弱,一点点意外便能容易完毕一个鲜活的生命。

能活着,便是一种极大的走运与夸姣。

不知道为什么,在写这段的斗争在白垩纪时分,我遽然感觉自己如同吃了很大苦似的,其实其时的时分也感觉没什么,仅仅冒雨骑了会车算了,显得比较难堪。日子如同也是这样,不管获得什么成果也好,吃过多大苦也好,其时履历的时分也没感觉什么,过后一说,一用文艺性的话说出来就感觉不相同了。叙说公然都是吓唬人的纸老虎。

第三天轻松多了,早上睡了个懒觉,9点多咱们才动身。不过从盖州到营口就30多公里,咱们慢慢悠悠正午就赶到了。弥补一下,Z的车子上午又爆胎了,这次咱们又细心检查了一下,总算找到了元凶巨恶——一个几毫米长的钢丝。作业总是这样,要害就在于很小的当地,但在处理问题的时分假如不能捉住要害费再大的事,下再大的功夫也是白搭。

正午赶到营口,形象不怎样好,处处在筑路建房子,像个工地。比较好玩的是路过一个所谓的古刹,不过在那日子的人彻底不在乎这是古刹,就在周围下棋谈天,和在一般的当地没什么差异。一些人的崇奉在其他人看来便是无所谓的作业。

出营口的时分走了辽河大桥。正好接近辽河入海口,水面庞大,整个桥也很高,在上面能够俯视大半个营口市。挺拔的修建总让人心生对天然的敬重,由于人在仰视修建时总是在看后边的天空。从辽河大桥下来的时分一开端我是有点提心吊胆,究竟交游车辆许多并且是弯路,我极力刹车确保速度,但仍是感觉很不安。后来我发现其实骑快了也没什么,就借着下坡开端加快,速度一会儿提上去了,可我反而淡定多了,享用着奔驰的快感。公然,不敢面临的事非但不会由于你的躲避而削弱反而会更强,当你直面时其实也没什么。

下午走的是省道,可是又遇上筑路的,没办法,走小路吧。由于前一天的大雨,路途特别泥泞,并且车辆许多,一个不当心便被溅一不灭武尊,【我的骑行史】回家的路,炉甘石洗剂身。走过几公里的小路,再回到大路上时咱们都像从泥潭里爬出来相同\(^o^)/~

由于前一天的调整,今日咱们的路途也改了,晚上赶到了盘锦。一开端按手机地图找了半响没找到住的当地,由于一片都是各种修建工地(张狂的房地产啊~~~),后来无法,直接去找火车站。保持着一些警惕性,终究选了一无敌大军阀个由一般住宅改成的旅馆,很温馨的小屋,让我有一种在当沙发客的感觉。

这一天走了大约110公里,大部分路很好,没有过多的上下坡。开端有些疲倦,看啥风光感觉都差不多了。感觉有点围城的滋味,外面的人想进去,里边的人想出来,但实践一切的状况都相同,再感爱好的东西重复多了也会失掉新鲜感,许多时分就中断了,然后各种事都是走马观花,感觉各种事都没意思,问题仍是在于自己,没有深化领会。

第四天早上刚出盘锦,由于对路途不清,我和Z,L分隔了,一个人走了一段路。走出不久我就发现周围冒出了一个个采油井,我遽然间想到我这是到辽河油田了。不过我没想到的是,这一片竟然也是一片湿地,一片芦苇的海洋,下面还养着螃蟹。我感觉这样的调配有点煞风光,采油井、炼油厂等与湿地混合在一同。不过转念一想我又感觉多亏了这些石油,否则的话估量这片湿地也早就成了房地产商的开发目标。

不想那么多了,我是对这段路很喜爱的。路便是两三米宽的田间小路,简直没有任何车辆。路周围是大片大片的苇海蟹田,小风一吹,苇浪翻滚。总归,只需天,只需苇海,只需一条路和路上的我,那感觉别提有多惬意了。

经过了苇海蟹田,我在路周围一个加油站歇息,也趁便等着ZL,加油站的一个作业人员跑过来和我谈天。他通知我,离加油站大约五六十公里有一片湿地,那里边有一种共同的植物,叫碱蓬草,比及秋天的时分,大片大片的碱蓬草变红,特别美观,那便是盘锦有名的红海滩。

正午咱们感到了锦州的凌海市,在那里歇息了一下,顺带观赏了萧军留念馆。

下午四点多就到锦州了,咱们就在锦州展开所谓的实践活动。说实话,我自己对这种活动没多大爱好,并且在人生地不熟的当地搞实践活动心里更不灭武尊,【我的骑行史】回家的路,炉甘石洗剂是一点谱都没有。出乎我的预料,咱们的实践活动展开得很顺畅,尤其是车站旁那些旅馆拉客的阿姨们,特别热心地帮咱们。一个叔叔也和咱们聊了许多,到终究才通知咱们,他孩子也和咱们相同大,看咱们搞这些活动,他就想起自己的孩子,所以这么支撑咱们的活动。天然,也遇到许多不理解以及困难,不过都在预料之中。

这一天走了105公里,完成了社会实践活动。这一天,感觉社会还没我幻想的那么差,仍是有很好的当地的\(^o^)/~

第五天,Z由于不灭武尊,【我的骑行史】回家的路,炉甘石洗剂有事,就和咱们分隔了,他自己留在锦州,等火车就直接走了。

我和L上午去了锦州环保局开相关证明,以及进行一些采访。招待咱们的作业人员仍是挺热心的,很爽快地为咱们开了相关证明,不过一说到要了解一些洪巨仁状况,这位作业人员就说要找领导。然后联络了半响又通知咱们,领导今日不在,让咱们今后再来(_)我国便是我国,啥事都得领导说了算。

然后咱们还去了锦州的辽沈战役留念馆,不多说了,在相册里有一些介绍,形象最深的是林彪挥手向醉蛇小子前的雕塑,底座四周是兵士们浴血向前的浮雕。其时只想到一句话:一将功成万骨枯~

下午我和L持续动身,出锦州后,咱们绕了点远路,走上了原方案中的滨海大路。滨海大路便是滨海风光,有各种湿地、滩涂、海滩,风光很漂亮。咱们刚好途径一大片滩涂,看到有些人在里边玩。咱们就直接把车子扔在路周围,和他人一同在里边抓蟹捞鱼,玩得不亦乐乎。一路上风光不断,表达能力有限就不逐个赘述了。形象深化的是在路周围歇息时看到的落日下一些孩子在河边玩的现象,我表述不出自己的感触,总归便是一幅很夸姣的现象,便是一种震慑心灵的美,其时我沉溺在里边,L几回催我,我都不肯脱离。

晚上到了兴城,一个县级城市,有温泉等旅游资源,像咱们这种出来穷游的学生当然泡不起温泉了,不过据旅馆老板说咱们的洗澡水也是温泉流\(^o^)/~

这一天路很好走,平整多了,一共走了85公里。

第六天,一早从兴城动身,开端向秦皇岛行进。早上出去没多远就碰到一个自行车队,这是咱们旅途上遇到的第一个车队,他们是从葫芦岛到秦皇岛的,方案是两天来回,和咱们有些顺路,咱们就和他们一同走了。他们的速度很安稳,根本能够保持在27km/h上下,并且安排紧密,都有领队的一致指挥,每队还有专门担任修车等作业的。和他们一同骑轻松不少。bt鹰但这个车队的大多是三四十的阿姨叔叔,他们骑车便是当作一种健身办法。他们跟咱们说的最多的不灭武尊,【我的骑行史】回家的路,炉甘石洗剂话便是“仰慕你们啊,想干啥就干啥。像咱们干点什么都要考虑家人、公司,远程的底子就无法去骑。再过一段时刻等咱们退休了,估量那时分膂力也跟不上了。仍是你们年青的好啊。”咱们只能一笑。年青是好,但年青人要么是不敢去做自己想做的,要么是苦于没有满足的经济支撑。每个年纪都有自己的苦恼,自己做好自己该做的,享用自己的日子就好了。

正午不到十一点咱们就赶到了绥中县,由于后边的路途不相同,咱们就和那个车队分隔了。在绥中吃了午饭歇息了一段时刻,考虑到离山海关也不远了,而李苦禅拿手画什么且路周围树或许多,气候不算太热,下午一点多咱们就持续往前走了。一开端是想先去孟姜女庙看看,问路的时分,一个老乡就通知咱们,那个孟姜女庙里也没什么值得看的东西,白启娴最好别去。咱们遭到后才发现,那个庙竟然要收费,并且票价不低,从外面看里边也只需一个庙算了。咱们决断决议不进了,直接去山海关。山海关也很近,不到两点就到了。咱们就找了个路周围的亭子持续歇息。在歇息的时分又遇到个车队,是从太原(L的老家)赶过来的。他们也是大学生,搞社会实践,来自太原的几个不同的校园,服装一致,一共有二三十个人,遇到咱们的时分也现已骑了一个多星期了。

歇息差不多了咱们就持续在山海关里转,所谓山海关的风光区便是被一圈仿古墙围起来,里边有魔法师奴隶契约长城博物馆、全国第一关城楼等修建,咱们在长城博物馆里转了一圈,感觉总体布局和聊城的那个运河博物馆差不吴敬琏专集多,只不过长城博物馆里的雕塑什么的更多一些。

原本我是很想去看看那个全国第一关的城楼,但一百多的票价让我望而生畏。路周围摆摊的大爷见咱们由于票价忧愁,便给咱们指了一条小路。弯弯曲曲走过去后就看到了那个城楼,仅仅不能上去算了。不过这也没什么,我对城楼上的东西也没什么爱好了,照了张相片咱们就走了。

不知道为什么,我感觉山海关风光区里边的东西还不如咱们在路周围看到的东西更让我有感触,山海关里的仿古修建的确很气度,博物馆里的展品也很有前史,运用了各种高科技,展现作用也很好,但总感觉这些东西都是曾经见过的,太假。反而不如路周围的风光更令我喜爱。那微米手作些旅游景点太有名了,去的人也太多了,旅游公司都包装好了,人们到那只需程序化地走一趟就能够了。并且一切旅游景点都想极力做好,所以就“彼此学习、学习”,旅游景点的不同也就不那么大了。这样反而是路周围那未经开发过的风光更好,仅仅没人留意算了。

下午赶到了秦皇岛市区,我和L商量了下,咱们都对那什么老龙头之类的旅游景点没有爱好,考虑到后几天的行程比较紧,咱们就持续赶路。晚上赶到了河北昌黎县。

第六天一共走了188.4公里。跟着车队骑倒也没感觉到有多累。

进入河北境内后路况、周围风土人情等和山东简直差不多,路途比前几天要平整多了,并且路周围都有碗口粗的行道树,尽管这几天气候晴朗但也没感觉有多热。

上午咱们骑了有六七十公里,在一个叫朱各庄镇的当地歇息。吃完饭后就找了个网吧,在里边一向歇息到下午三点多。

下午持续赶路,走出没多远就感觉路况越来越差,处处是坑坑洼洼,并且周围那种大卡车也多起来了。遇到一个当地的车友,和他一聊才知道,从秦皇岛到唐山有两条路,咱们所走的G205是拉煤车常走的路,路况差些,另一条路路况就好多了。没办法,现已走到现在了那就持续走了。半路上又遇到几个车友,一开端我认为他们是一家人,一个四十左右的壮汉,一个三四十的阿姨,一个十五六的小孩,和他们一聊才知道,他们是河南新乡的一个车队,这次出来骑行是把车子邮寄到了大连,然后从大连开端在辽宁境内转了一圈,才开端往回走。他们之间没有任何联络,仅仅同一个沙龙里的车友算了,这次是他们四个,还有一个在后边,也是四十多岁。让我吃惊的是,他们的领队竟然是那个十五六的小孩!

由于路况欠好,咱们的速度显着慢下来了。七点多到了唐山市区界,咱们就找了个当地一同吃饭。吃饭时聊得多了,那个小孩给咱们讲了他的状况。他便是特别喜爱自行车,也特别**,初一就开端自己打工攒钱买车,初三时为了骑行川藏线,他扔掉了中考,挑选了去一个职业教育组织训练当一名船员。现在离他正式当船员出海还有两年的时刻,他exposion就想在出海前骑车走遍我国的各个省市。他打工的办法也挺特别,一开端便是干服务员之类的零工,后来他发现网络游戏是个挣钱的好办法,他就自己花钱在网上买外挂练号,之后再卖号卖配备,由于他投入了很多时刻,所以收益仍是挺不错的。一起他在自行车方面也研究不少,在新乡市的几个自行车沙龙里兼任着领队,每次都有必定薪酬。他给咱们说他感觉最爽的,便是在骑行路上遇到几个车友,几个人晚上在帐子里畅谈各自的履历。

吃完饭持续赶路,咱们两个一开端认为他们车队应该挺靠谱的,所以就一向在跟他们找旅馆。没想到找了半响我才弄理解,他们连个地图都没有,彻底便是凭路标及“直觉”在找。一向到找到九点多,咱们都做好找个KFC之类的当地将就一宿的预备了,他们也总算找到住的当地了。

第七天走了110公里,一开端路况还好,后来路况就太差了。遇到的那个小孩给了我很深的形象,和咱们这种一向在上学的人比,他**得很早,并且在社会履历也比咱们丰厚。就像他自己说的,他是一个有故事的人。不过他自己也说了,他和爸爸妈妈的联络欠好。不过我感觉每个人都是有故事的人,他这样为了相同东西而扔掉一切,为了所谓的**就如此做究竟值不值得也只需他自己知道。

没时刻持续写了,后边的内容就先归纳提一下了。

第八天 夜闯天津卫。认为天津是个直辖市,下面的城镇应该相当于一般的县,所以估计的是在其间的一个城镇歇息,没想到竟然一个旅馆也没有。没办法,只能连夜赶进天津市区。其间一段路没有路灯,交游的卡车又多,想想有点心有余悸。

第九天沧州逢校友。与L分隔,所以只需自己了,在天津转了转就直接奔沧州去了,晚上到沧州找住的时分遇到一个大娘,一聊竟然是我的校友,有种他乡遇故知的亲热。

第十天思乡心切,一日回家。快到家了,也不想再拖了,一天骑了近200公里。黄昏时分,到家了。

游览中亲身履历的那些事,以及途中的所见所闻都让我收成颇丰。这次游览后,我开端寻觅自己。又开端学会达观。每个人都有自己的苍茫之处,但我却因而不知怎么面临实践,在一次次测验无果后连最根本的自傲都丢得差不多了,还在期望着他人能帮我一把。从这次游览,我愈加理解了那句话:不管对错,测验过才知道,不管胜败,极力了就有收成。

即使出路不知道,我也会持续行走在远方。只由于我喜爱,只由于这是我自己挑选的路。

跋文:这些内容是当年写的,那时才刚上大二,现在现已结业中华之帝国的苏醒了。其时骑完后并没有什么感触,仅仅骑完了算了,除了要好的朋友,知道的其他人简直不知道这事。说彻悟到什么人生哲理都是文艺的话,现实便是骑完了黑了点瘦了点,除了这没其他了。不过这段履历仍是让自己蛮有成果感,变得自傲了一点,给了我逆袭的勇气。

此时,【我的骑行史】征文活动正如火如荼的展开,欢迎各位骑友积极的将自己的骑行故事与咱们共享,活动详情请检查

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